本书为高铁建造及运营维护系列规划教材之一，全面系统地介绍了高速铁路列车运行控制系统的原理、结构及维护。全书共分六章，主要包括高速铁路列车运行控制系统概述、高速铁路列车运行速度控制原理、CTCS2级列车运行控制系统、CTCS3级列车运行控制系统、高速铁路列车运行控制系统工程运用、高速铁路列车运行控制系统维护及故障处理等内容。
高速铁路列车运行控制系统是一项十分复杂的系统工程，本书结合目前高速铁路信号技术的现状，参考大量文献资料、铁路标准、设备维护规范等编写而成，对高速铁路列控系统进行了较为全面、系统和深入的介绍。
高速铁路列车运行控制系统是高速铁路关键技术装备之一，能对列车运行全过程进行实时控制，保证列车高速、高密度的安全运行。我国在研究和借鉴国际先进列车运行控制系统技术体系和关键技术应用的基础上，结合我国实际情况，大力开展中国铁路列车运行控制系统（CTCS）的研究和建设。CTCS-2级和CTCS3级列控系统是目前我国高速铁路广泛采用的列车运行控制系统。其中CTCS-2级是基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息的列控系统，主要运用于200~250 km/h的线路；CTCS-3级列控系统采用GSM-R无线通信实现车—地信息双向实时传输，满足我国300~350 km/h高速铁路线路高速度、高密度及不同速度等级动车组跨线运行的要求。
高速铁路列车运行控制系统是一项十分复杂的系统工程，本书结合目前高速铁路信号技术的现状，参考大量文献资料、铁路标准、设备维护规范等编写而成，对高速铁路列控系统进行了较为全面、系统和深入的介绍。
全书共分六章，主要包括高速铁路列控系统概述、高速铁路列车运行速度控制原理、CTCS-2级列控系统、CTCS-3级列控系统、高速铁路列控系统工程运用以及高速铁路列控系统维护及故障处理等内容。
杨辉，男，汉族，1965年1月生，江西高安人，农工党党员，工学博士，二级教授，博士生导师，新世纪百千万人才工程国家人选，赣鄱英才555工程领军人才，江西省优势科技创新团队领军人才，江西省主要学科学术与技术带头人，获国务院政府特殊津贴、江西省突出贡献人才、江西省“五一”劳动奖章等荣誉，兼任教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会铁路运输与工程教学指导分委员会委员，中国自动化学会过程控制专委会常委，中国有色金属学会自动化学术委员会副主任委员，中国人工智能学会科普工作委员会副主任，江西省自动化学会副理事长。 周艳丽，女，硕士，讲师，华东交通大学电气学院轨道信号系专任教师。主要研究方向为轨道交通自动化及运行优化。曾获江西省青年教师教学竞赛奖，华东交通大学“天佑优秀教师”。主编、参编教材6本，主持省级教学建设项目4项，参与国家课题3项，参与省部级课题3项。
第一章 高速铁路列车运行控制系统概述
第一节 高速铁路列车运行控制系统功能及分类
第二节 国内外高速铁路列车运行控制系统发展情况
第三节 我国列车运行控制系统（CTCS）概述
复习思考题
第二章 高速铁路列车运行速度控制原理
第一节 高速列车受力分析
第二节 列车速度防护原理
复习思考题
第三章 CTCS-2级列车运行控制系统
第一节 CTCS-2级列控系统的总体需求及技术原则
第二节 CTCS-2级列控系统结构
第三节 CTCS-2级列控系统地面设备
第四节 CTCS-2级列控系统车载设备
第五节 CTCS-2级列控系统典型运营场景
第六节 列车运行监控装置
复习思考题
第四章 CTCS-3级列车运行控制系统
第一节 CTCS-3级列控系统的技术要求
第二节 CTCS-3级列控系统结构
第三节 CTCS-3级列控系统地面设备
第四节 CTCS-3级列控系统车载设备
第五节 CTCS-3级列控系统运营场景
复习思考题
第五章 高速铁路列控系统工程运用
第一节 CTCS-2级列控系统工程运用
第二节 CTCS-3级列控系统工程运用
复习思考题
第六章 高速铁路列控系统维护及故障处理
第一节 CTCS-2级列控系统地面设备维护及故障处理
第二节 CTCS-2级列控系统车载设备维护及故障处理
第三节 CTCS-3级列控系统地面设备维护及故障处理
第四节 CTCS-3级列控系统车载设备维护及故障处理
复习思考题
附录 专业术语及英文缩写简介
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